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C114訊 6月20日午間消息（蔣均牧）華為副董事長、輪值董事長徐直軍在2025 MWC 上海主旨演講上援引《5G車載應用展望白皮書》數據表示，2025年中國乘用車銷量中5G車聯網占比將達30%，到2030年占比將提升至95%，強調要抓住智能網聯汽車的增長機遇。
徐直軍指出，5G車聯網面臨著5G知識產權費用高、激烈價格競爭影響吸引力、用戶體驗參差不齊等挑戰。因此，他呼吁GSMA能發揮作用，與產業界共同努力把面向車的5G知識產權費用控制在合理水平；同時，5G聯接車還要解決運營商之間良性競爭的問題，不要造成單車聯接價格很低，成為低價值戰場。
他還強調，汽車在自動駕駛過程中必須能自主感知、以不能依賴網絡為前提。座艙和整車都需要聯接網絡，但需求不同，商業模式不同，應該相互獨立，各自聯接。座艙的聯接，遵從B2C的商業模式，共享智能手機生態，讓消費者自主選擇聯接方式、自主購買流量。整車T-BOX聯接，遵從B2B的商業模式，繼續由車企決定聯接方式。
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