9月15日，由工業和信息化部、國家發展改革委、科技部、國家網信辦等多個部門與重慶市人民政府共同主辦的2020線上中國國際智能產業博覽會在重慶開幕。本屆智博會充分融合5G、人工智能、VR新媒體等技術手段，采用線上展覽全網直播，特色十分鮮明，呈現智能時代下，人與未來的相遇、人與智能科技的完美融合，創造身臨其境的視覺體驗。
智能交通是本屆智博會展出的一大亮點。重慶市交通局聯合中國交通通信信息中心、重慶高速集團、重慶交通電子口岸、大唐高鴻、中交資管、海康威視、千方科技等12家國內外知名企業，圍繞交通強國、新基建等國家重大發展戰略，向公眾展示在公、鐵、水、航等交通各版塊信息化、大數據、智能化方面的創新成果及應用。
其中，大唐高鴻攜手中交資管重慶管理總部、重慶車輛檢測研究院，展示了車路協同技術在G5021石渝高速涪陵至豐都段的應用成果，這也是重慶建成的首條C-V2X車路協同智慧高速。G5021石渝高速涪陵至豐都車路協同試驗路段預計本月底開放，屆時公眾有條件體驗智能交通帶來的全新駕乘體驗。
這條“智慧高速公路”采用了大唐高鴻的C-V2X車路協同系統，可以通過車車、車路信息互通、路云信息同步、平臺一體化調度等多項應用功能，快速發現周圍車輛異常行為和道路上的突發狀況，支撐道路全方位安全預警，包括車輛的緊急制動預警、隧道事故預警，彎道異常停車預警、大霧天氣能見度降低預警等。
系統還提供及時有效的伴隨式信息服務，有效保障路方及交管部門快速發現事故并及時處理，全面實現道路狀況的可視、可測、可控，保障安全行駛和高效出行。基于強大的基礎設施，預計該路段未來還可為高等級自動駕駛車輛提供車路協同式自動駕駛體驗服務。
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大唐高鴻C-V2X車路協同系統的通信核心是OBU(車載單元)和RSU(路側單元)，基于中國信科集團自研芯片的車規級模組DMD3A開發。車規級模組DMD3A采用高集成度封裝，具有小尺寸，低功耗，易集成，通信接口豐富等優點，可充分滿足車載前裝要求，通過ALL-IN-ONE設計，提供SDK支持客戶二次開發，可為客戶提供最優性價比及最優尺寸盒體設計的可行性解決方案，滿足豐富的C-V2X應用場景需求，支撐國家智能網聯汽車規模示范，為智能交通產業鏈的持續健康發展提供了強有力的支撐和保障。今年6月，大唐高鴻正式宣布DMD3A量產供貨。
依托中國信科集團在移動通信領域的技術積累，大唐高鴻從2012年開展核心知識產權的C-V2X技術標準研究，全球首次提出LTE-V2X概念，參與國際標準制定，并推出全球第一款商用C-V2X終端、第一款LTE-V2X通信模組，是中國車聯網產業的標準制定者、引領者。 
