C114訊 3月16日消息（九九）2020年是我國5G建設發展的關鍵之年，但是開年即席卷而來的新冠肺炎讓全球進入緊急狀態，國內5G網絡建設出現延遲，一些地方5G項目招標延期，通信設備供貨遲滯。
隨著疫情得到有效控制，中央政治局和工信部對5G建設做出重要部署。3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，明確提出將加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。工信部密集召開5G相關會議，印發指導意見，為5G網絡建設、5G終端產品上市檢測開辟綠色快速通道。
政策的徐徐東風帶來暖暖春意，“新基建”的驅動下，三大運營商積極推進5G建設復工復產、加快5G建設步伐。作為運營商龍頭，中國移動在網絡建設搶抓工期的同時，不斷豐富5G應用場景，加速推進5G融入百業千行。
密集采購 網絡建設既是責任更是使命
2月以來，中國移動黨組多次召開專題會議研究部署疫情防控和復工復產工作，逐步細化5G建設發展的目標任務和重點舉措，將5G建設發展作為重大政治任務，抓好5G獨立組網測試進度，力爭今年年底5G基站數達到30萬個。最新數據顯示，截至今年2月底，中國移動5G基站數已經超過8萬個。
中國信通院副院長王志勤近日撰文指出，今年我國將重點加速5G獨立組網的建設。中國移動率先啟動獨立組網設備招標工作，力爭在第四季度實現5G SA網絡的商用。3月5日，中國移動發布2020年5G SA核心網新建設備集中采購招標公告，涉及全國8大區/31省公司，總限價48億元。
3月6日，中國移動開出5G二期主設備集采大單，將業內預計將在4月份啟動的5G二期招標時間提前到3月初。公告顯示，此次集采共涉及全國28個省、自治區和直轄市（北京、上海、天津暫未公布），總需求為232143站，采購資金將達到數百億元。從招標規模、模式和份額配比等方面可以看出中國移動5G建設的信心、格局和擔當。
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隨后，中國移動發布5G承載網采購的中標候選企業，2020年至2021年SPN設備新建部分集采同樣涉及全國28個省、自治區和直轄市，采購金額在100億元量級。
此外，中國移動還啟動了通信用磷酸鐵鋰電池產品、非骨架式帶狀光纜產品集采，為全年的5G建設吹響“沖鋒號”。
2B+2C 全方位改變生產生活
中國移動官方公布的今年1月份運營數據顯示，截至1月底其5G套餐客戶數為673.6萬戶；近日有媒體報道，截至2月底，中國移動的5G套餐用戶數已經達到1000萬。中國移動方面表示，接下來將豐富多量綱資費套餐，帶動5G手機終端銷售和5G應用普及，滿足居民健康生活消費需求。
5G不僅僅是2C，更核心的是走向2B，走向各行各業的應用。
2020年是中國移動成立20周年，也是中國移動夯實5G領先基礎、全面筑牢創世界一流“力量大廈”的關鍵之年。中國移動董事長楊杰在2020年工作會議上表示，中國移動將堅持以5G融入百業、服務大眾為著眼點，穩步實施“5G+”計劃，以技術融合打造產業轉型升級加速器，實現“CHBN四輪”市場協同發展。
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為了讓5G應用不再“紙上談兵”，中國移動聯合垂直行業優質合作伙伴，挖掘個性化長尾需求，聚焦14個重點行業，打造100個5G應用示范，助力千行百業數字化轉型。
在與新冠肺炎的對抗中，5G展現出溫暖的科技力量，5G+醫療、5G+教育以及5G云端機器人對醫護、防控等方面起到重要作用。發布實施“5G+”計劃以來，中國移動5G布局發展有序推進，在工業互聯網、智能交通、智慧醫療等領域實現51個應用示范項目落地。
5G≠4G+1G，不再是簡單的人與人的交流網絡，它承載著人與人、人與物、物與物的復雜聯系。5G移動網絡已經在速度、性能、低時延三個方面帶來前所未有的體驗，它也被業界賦予各種想象，成為賦能千行百業的關鍵。
5G開啟了移動通信發展的新篇章。這其中，中國移動作為通信行業發展的領跑者，不僅是5G的先行者，也是推動5G發展的主力軍，必將在新的章節中不斷書寫出最濃墨重彩的一筆。 
