隨著5G商用網絡的快速發展和5G終端的突飛猛進，如何提升5G用戶網絡體驗，發揮5G網絡價值，成為運營商重點工作之一。而提升5G終端的登網率，讓5G用戶更多地在5G網絡發起和完成業務，逐步提升5G分流比，不僅能夠有效提升5G用戶感知，更可以加速提升5G網絡的運營效益。
三大“錦囊”，支招5G分流比
5G分流比是一個綜合性指標，主要影響因素包括市場因素、網絡因素、終端因素等。中國信科集團旗下的中信科移動依托從用戶接入、駐留、使用三個階段進行深入分析研究，以登網、保持、使用“三步走”策略，為5G有效流量產生開辟了一條分段拆分、精準分析的新思路。
按照“三步走”方案進行拆解劃分，5G分流比指標涵蓋5G終端占比和5G開關打開比例，5G覆蓋率及單用戶DOU等多重影響因素，依據分段分析思路，影響5G流量分流比的原因有以下幾類：
第一類：有網絡無用戶：區域內5G有效終端數量和占比較低；部分用戶基于流量費用/套餐/終端耗電等因素的考慮，會在統計周期內習慣性關閉5G功能開關；部分用戶不會操作或誤操作導致5G手機無法使用5G網絡；部分用戶的終端版本不匹配網絡制式（未推送SA版本）或者SA開關默認關閉等因素影響。
第二類：有用戶無網絡：無網絡主要是不連續覆蓋、深度覆蓋不足和個別網絡站點故障，一般原因包括：站點規劃不合理、5G小區故障或告警、天饋及波束待優化、異廠家邊界NCGI配置問題、4/5G網間移動性策略及參數配置問題等，需要針對性的進行解決提升。
第三類：有用戶有網絡：區域內終端及網絡同時滿足要求，但是因為駐留時長低、用戶產生流量小等導致分流效果不理想，一般原因包括：4/5G互操作參數不合理、鄰區漏配等問題，影響用戶的駐留時長；邊緣用戶感知差、調度效率偏低、用戶行為習慣待培養等影響用戶感知和DOU。
第四類：無用戶無網絡：5G網絡可以根據需求發展趨勢進行精準規劃，網絡適當提前建設，通過網絡促進終端發展，端網協同發展。
“兵分三路”，網絡體驗“颯”起來
5G分流比的全過程涉及多部門業務范疇，需要包括市場、網絡（規、建、維、優）、終端等多部門、全行業協同。中信科移動在5G承建區配合各省客戶及業務部門，以用戶登網比例提升、高倒流覆蓋提升作為抓手，從“規劃建設、網絡維優、市網協同”三個維度出發，全力配合發展5G網絡與用戶規模，提升網絡覆蓋廣度與深度，持續優化網絡感知，提升SA質量。
首先是規劃建設。依據5G用戶和業務發展需求，通過評估5G/4G站點物理站比例，高價值區域的規劃和高倒流小區分析進行精準5G規劃。通過增加5G基站，提升5G網絡覆蓋能力。
其次是網絡維優。對已經商用的5G基站，加強運維效率，對影響業務的故障和告警及時處理，恢復網絡可用性。通過4/5G互操作參數門限下探分析，權值參數優化、業務體驗速率保障、功率調優等手段助力終端“留得住”和“愿意留”。
第三是市網協同。擴大5G終端和套餐營銷，提升5G終端打開5G開關的比例，引導用戶習慣，推動SA默開等市場關懷手段。
中信科移動5G分流比能力提升方案實施后，有效提升了5G網絡質量和5G用戶感知，同時進一步提升了5G網絡的用戶基數和DOU。隨著5G登網、分流指標穩步提升，多個省份的5G日均流量大幅度提升，5G分流比指標達到省內中上水平。未來，中信科移動將持續做好網絡優化保障，不斷提升整體網絡服務水平與用戶使用感知，為5G用戶帶來精彩的網絡體驗。 
