C114訊 3月19日消息（九九）2025年4月10-12日，由未來移動通信論壇、紫金山實驗室主辦的“2025全球6G技術與產業生態大會”（原全球6G技術大會）將在南京召開。作為大會“網絡架構及關鍵技術”平行論壇的執行主席，中國移動首席專家劉光毅近日在接受采訪時表示，6G不僅僅是傳統的移動通信網絡，而是一個真正的移動信息網絡。

劉光毅進一步表示，在6G發展過程中，不僅要關注技術創新，還需要同步推動應用落地，即以需求為驅動、以場景為牽引、以商業閉環為最終落腳點。通過“X as a Service”模式支持更多行業創新，為社會的數字化、智能化轉型提供全方位支撐。

從通信網絡到信息網絡，多重能力融合升級

劉光毅介紹，目前，在全球范圍內，不同國家和地區對6G的認知還是有一些差異，但多領域融合的趨勢已經成為行業共識。

在國內，圍繞DOICT的融合逐步形成了一個比較清晰的發展方向，那就是6G不僅僅是傳統的移動通信網絡，而是一個真正的移動信息網絡。它將超越以往單一的通信功能，深入融合通信、感知、計算、AI、大數據、安全等多個技術領域，同時實現天地一體化。

由此可見，6G的目標已經不再局限于提升網絡速率或者降低時延，而是要為社會的數字化、智能化轉型提供全方位支撐。其應用不會局限于某個行業，而是會滲透到社會的各個角落、各個環節，提供全方位的移動信息服務，包括信息的采集、傳輸，到存儲、處理，再到最終的應用，真正成為推動產業升級和社會變革的新型基礎設施。

“這不僅是業界的共識，也是我們正在努力的方向。”劉光毅說。

從技術到應用，形成完整商業閉環

從6G目標回溯6G網絡架構的研究重點，便是如何拓展網絡自身的能力，引入計算、AI、感知、安全等新要素，使其成為網絡的原生服務，構建X as a Service新范式。

劉光毅坦言，過去運營商的主要盈利模式是流量變現，但這一模式已逐漸遇到瓶頸。通過“X as a Service”模式，運營商不僅提供通信管道，還能夠基于平臺化網絡模式開放更多能力，為企業和用戶提供更豐富的應用支持。

在MWC25期間，GSMA攜手GTI、中國移動、中國聯通、中國電信、阿聯酋du、LG U+、Turkcell、華為，以及樂聚、宇樹科技、智譜AI等產業伙伴代表共同成立移動AI社區（GSMA Mobile AI Community Group），開展從Network for AI到AI for Network的研究，將AI能力深度嵌入網絡，拓展運營商的能力邊界。

與此同時，中國移動正在積極探索6G可能在不同場景中的應用，并探索跨行業協作的實踐。比如，在端-邊-云協同方面，與終端廠商、芯片廠商展開合作，研究如何通過6G網絡的高效計算和通信協同，優化通信、計算和AI服務體驗。

劉光毅強調，6G的發展必須從一開始就圍繞商業閉環進行設計，即以需求為驅動、以場景為牽引、以商業閉環為最終落腳點。只有這樣，6G才能真正服務于產業和社會，并帶來移動通信行業的可持續發展。

從網絡升級到生態變革，定義6G未來形態

劉光毅指出，6G的本質是打破行業壁壘，推動技術、應用和產業的深度融合，實現多方共贏。

中國移動最近聯合業界發布《6G AI智能體通信網絡（AI Agent Communication Network）》白皮書，重點關注6G網絡如何支撐各種AI智能體在社會中的廣泛應用，包括單個具身智能機器人、多個智能體之間的協作等場景。

據了解，中國移動正在與樂聚、宇樹科技等機器人企業探討合作，研究如何利用6G的通信、計算能力，優化AI智能體在機器人中的應用。通過6G網絡的賦能，使這些機器人具備更輕量、低成本、長續航的特性，降低推廣普及的門檻，加速行業落地。

低空經濟是目前國內外關注的重點方向之一。6G網絡能夠為低空無人機提供感知、通信、計算和AI能力，從而優化無人機的輕量化設計，提升其續航時間，并確保低成本運營。這一探索有望加速低空經濟的成熟應用，推動其從試點走向規模化部署。

此外，中國移動還在探索6G在XR等新型終端上的應用。例如，如何將渲染和計算任務加載到網絡側或云端，在確保實時性的同時，降低終端設備的計算負擔，使其更加輕便，續航能力更強，用戶體驗更優。

這些探索不僅促進了6G技術與應用行業的深度融合，也推動了業務與網絡的雙向賦能，形成螺旋式上升的良性循環，加快6G整體發展進程。“我們希望，未來能有更多行業加入到6G的生態建設中，共同定義6G的未來形態。”劉光毅說。