C114訊 5月12日消息（張海龍）“一帶一路”倡議提出三年來，在國內和國際兩方面都取得豐碩成果和積極的影響，而即將召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇無疑將讓“一帶一路”區域合作更加緊密。
在不久前國新辦舉行的中央企業參與“一帶一路”共建情況發布會上，國務院國有資產監督管理委員會主任肖亞慶表示，“三年多來，我們共有47家企業參與、參股或者投資，和‘一帶一路’國家的企業合作共建了1676個項目。這些項目的建設和完成，促進了當地經濟社會的發展，也為中央企業‘走出去’提供了豐富的實踐。比如說，在基礎設施建設方面，中央企業發揮自己的優勢，像蒙內鐵路等一大批鐵路和高鐵項目，像喀喇昆侖公路等一大批高速公路和交通設施建設，都為當地的出行帶來了方便；互聯互通上，跨海通信光纜、陸地通信光纜及通信網絡和設施的建設，都促進了當地信息產業水平的快速發展。”
作為“一帶一路”中信息絲綢之路的建設者，中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商在互聯互通、降低資費、投資合作等方面全面助力信息絲綢之路的建成。
提升互聯互通水平
隨著“一帶一路”區域國家間交流更加緊密，其需要更為強大的信息高速公路作為支撐。
在基礎設施建設方面，中國移動通過自建和合作的模式，在東北亞、中亞、南亞和東南亞建設了8條跨境陸地光纜，傳輸能力達到6270G；在通向亞太、歐洲等地區，建成5條國際海纜。我們還建設了29個信息交互節點和5個國際通信業務出入口局。通過這些舉措，中國移動鋪就了陸路、海路并進的信息高速通路，提升了基礎通信設施的互聯互通水平和國際業務疏通能力。
其中，在東北亞、中亞、南亞、東南亞四大周邊區域建成開通8條陸地光纜,包括：中國-俄羅斯（中俄2條）、中國-蒙古（中蒙）、中國-哈薩克斯坦（中哈）、中國-印度（中印）、中國-越南（中越）、珠海-澳門（珠澳）、深圳-香港（粵港），陸地光纜帶寬達到6270G。參與建成5條海底光纜，包括亞太一號(日-中-新/SJC)、亞太二號(日-中-新/APG)、亞歐一號（新-歐/SMW5)、廈金(廈門-臺灣金門)、福淡(福州-臺灣淡水)，海底光纜帶寬達到4300G。
此外，中國移動不斷增強國際通信業務疏通能力。在北京、上海、廣州、深圳、福州建成5個國際通信業務出入口局，在“一帶一路”沿線國家和地區建成29個“信息驛站”（POP點，網絡服務提供點），確保通信聯絡更加便捷、信息交流更加暢通。
中國電信建設海外直聯點（PoP）節點67個，海外數據中心13個；和與中國接壤的14個國家中的12個國家實現陸地光纜直連，建成4條歐亞快線，共擁有跨境陸纜系統35個，國際傳輸資源達25T；在37條海纜上擁有資源，互聯網國際出口約5T，占中國出口總帶寬的58.5%。網絡覆蓋60多個國家及地區，構建了全球一體化的高速信息大通道。在“一帶一路”倡議中提出的11個戰略通道、3個區域通道中，除個別區域外，有12條通道均已覆蓋或在規劃中將要覆蓋。
目前，中國電信與老撾、泰國運營商合作建設的從中國香港、內地以及老撾和泰國用海纜聯結的中老泰通道已經開通；在經過十年的建設之后，中巴信息走廊也將在今年取得實質性進展；絲路光纜是橫跨中亞、南亞、西亞區域的多邊陸纜合作建設項目；中緬孟印通道則是以緬甸為核心建設的聯結孟加拉、印度的通道。
中國聯通加大亞歐非大陸及附近海洋互聯互通，與沿線國家共建國際海陸纜。圍繞“中國-中南半島”、“孟中印緬”等經濟走廊規劃建設，中國聯通自主建設中緬國際穿境陸纜系統。圍繞絲綢之路經濟帶沿線中蒙俄、中國-中亞-西亞經濟走廊建設，在提升完善傳統的中-蒙-俄-歐、中-俄-歐方向歐亞陸纜電路容量、性能基礎上，拓展烏魯木齊-中亞-西亞方向新路由，推進建設烏魯木齊區域性業務出入口局，支撐帶動經濟走廊實體經濟建設。
在沿海上重點方向，中國聯通發起與沿線19個國家和地區共同建設亞非歐1號（AAE-1）海纜，將與東南亞-中東-西歐5號（SMW5）海纜配合使用，在國內運營商中率先形成海上絲綢之路的雙海纜覆蓋。
“一帶一路”區域國際通信資費最高降幅97%
除了增強“一帶一路”區域互聯互通能力外，三大運營商在多次下調國際漫游資費后，還針對“一帶一路”區域需求大幅調低了國際通信資費，最高降幅達到97%。
例如，中國移動先后八次下調國際通信漫游資費，2017年5月1日全面推出“一帶一路一元”漫游資費，涉及64個國家和地區的國際漫游語音資費下調至0.99元/分鐘，53個國家和地區的國際漫游流量資費調整為30元/60元/90元包天不限流量，同時大幅下調了國際長途直撥資費。
中國電信自2017年5月1日起大幅降低國際及港澳臺地區長途通話資費,覆蓋北美、歐洲、東南亞、港澳臺以及“一帶一路”沿線共計73個國家和地區,平均降幅達到90%
中國聯通于今年5月下調“一帶一路”國家和熱門、重點方向的國際長途直撥資費，其中25個國家和地區資費下調至0.49元/分鐘。此外，中國聯通已于今年5月下調“一帶一路”區域國際漫游資費，數據漫游涉及19個國家地區，最大降幅高達97%。語音國際漫游資費調整涉及17個國家和地區，最大降幅達到86%。
從今年5月開始，中國聯通針對不同區域，推出兩款“自動升級優惠”套餐，覆蓋147個國家和地區。該套餐5元起步，自動升級到每日25元/55元費用封頂，含每日100MB/60MB高速流量及常速全天無限量上網。
加大投資合作力度
在強化“一帶一路”地區通信能力，降低通信資費的同時，三大運營商還在“一帶一路”沿線加快機構設立、加大投資力度。
例如，中國移動2007年在巴基斯坦收購巴科泰爾公司成立辛姆巴科公司——CMPak，2014年入股泰國唯一的全業務電信運營商TRUE公司。中國移動依托辛姆巴科公司，重點打造“中巴信息走廊”。通過加強基礎網絡建設優化、流量經營和品牌建設，率先在巴基斯坦開通4G無線寬帶服務，帶動了移動互聯網產業的普及與發展。辛姆巴科公司堅持本土化運營，當地聘用員工超過3200名，其中巴方員工占比99.3%。2011年辛姆巴科公司榮獲巴基斯坦“總統獎”。
尤其值得一提的是，隨著“一帶一路”的發展，中國移動將TD-LTE帶入到“一帶一路”沿線。目前，“一帶一路”沿線已經有21個國家和地區部署了39張TD-LTE商用網絡。中國移動董事長尚冰說，“相信隨著‘一帶一路’朋友圈不斷擴大，TD-LTE標準的‘朋友圈’也會越來越大。”
中國聯通已提供包括國際漫游、數據專線、帶寬批發、數據中心、云計算、移動虛擬運營（MVNO）、系統集成等在內的一攬子服務，帶動區域性國際信息應用、服務外包、數據中心、呼叫中心等相關業務的發展。截至目前，與158家運營商開通國際漫游4G服務，覆蓋112個國家。在海外設置10個境外全資子公司和21個辦事處。2017年，中國聯通在“一帶一路”沿線的俄羅斯、印尼、馬來西亞、越南、泰國、緬甸、印度、哈薩克斯坦、阿聯酋、菲律賓、南非等11個國家設立分支機構。2017年，中國聯通境外擬投資項目中，“一帶一路”區域投資占比達82%。
中國電信規劃，未來3到5年將投入自有資金10億美元用于“一帶一路”沿線國家和相關國家的信息基礎設施互聯互通，建成通達全球的“信息絲綢之路”。 
