2019年10月24日，由IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組、中國智能網聯汽車產業創新聯盟、中國汽車工程學會、上海國際汽車城（集團）有限公司共同舉辦的2019 C-V2X“四跨”互聯互通應用示范活動完美收官。此次活動完美呈現了國內首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”C-V2X應用展示，并充分展示了國內C-V2X全鏈條技術標準能力，進一步推動國內C-V2X產業化落地。
本次演示活動的應用場景和安全機制全面依照國內LTE-V2X標準體系進行技術開發，由國汽智聯和大唐搭建的CA驗證平臺提供通信安全證書，26家中外整車企業、11家通信模組廠商、28家終端提供商、6家安全類廠商參與了本次演示活動。
本次活動演示了前向碰撞預警、盲區提醒、故障車輛預警、安全限速預警等典型的車聯網第一階段應用場景，并在2018年“三跨”應用演示的基礎上重點增加了關于偽造場景防御的演示，共計4類V2I場景、3類V2V場景和4個安全機制驗證場景，演示活動全程在11KM的開放道路開展。
在為期3天的演示活動期間，50臺“芯片模組+終端+整車+CA平臺”演示車輛兩兩組隊，為中國汽車工程學會年會嘉賓、行業技術專家、媒體朋友、普通百姓提供試乘體驗。在活動現場，來自各界的朋友親身體驗了基于C-V2X通信技術的智能互聯駕駛輔助應用，并與在場來自不同企業、學術機構的工作人員充分交流互動，共同見證中國C-V2X規模化應用的重要實踐。
在本次應用示范活動中，IMT-2020推進組C-V2X工作組，組織參與各方全面開展互聯互通及一致性測試，與中國智能網聯汽車產業創新聯盟、中國汽車工程學會等活動單位共同搭建通信安全驗證平臺，協力共促C-V2X產業健康發展，助力打造更加智能、便捷、安全的交通出行服務。
嘉賓接待
3天時間內，共接待參與C-V2X“四跨”測試體驗人群近2000人次。活動首日，2019 C-V2X“四跨”展示成功舉辦的消息一出，上海衛視、新華網、中國新聞網、新浪、搜狐等20余家主流媒體、行業媒體對活動第一時間進行了報道。僅22日當天，現場共接待嘉賓800人次，其中，參與C-V2X“四跨”測試體驗的年會嘉賓、行業技術專家和媒體朋友300余人。中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、中國智能網聯汽車產業創新聯盟理事長李駿以及中國汽車技術戰略咨詢委員會（iTAC）的國內外專家10余人親臨現場，親身體驗基于C-V2X通信技術的智能互聯駕駛輔助應用，與在場的工程師、公司企業、學術機構、V2X工作組充分交流互動，共同見證中國V2X規模化應用的重要實踐。
本次活動還得到了來自行業專家學者的廣泛關注，對本次活動的成功舉辦給予極高贊譽。
專家寄語
中國工程院院士 中國汽車工程學會理事長 中國智能網聯汽車產業創新聯盟理事長 李駿：
非常有幸能夠聽到我們國家V2X自主創新進入“四跨”。在原來“三跨”基礎上，這次又向信息安全跨越。我衷心預祝V2X自主創新能夠跨越更加先進、國際領先的技術。
IMT-2020（5G）推進組組長 中國信息通信研究院副院長 王志勤：
因為今天我們國家發放了5G牌照，所以大家也稱今年是5G元年。5G的特點除了服務于人，大家也認為它是新型的基礎設施，還可以和各行各業結合。由于5G的大蓋寬提供的高速率以及低時延和高可靠性，為車聯網的應用場景給大家提供了無限的想象空間。
中國信息通信科技集團有限公司副總經理 陳山枝：
5G和車聯網C-V2X結合，其實給未來的汽車工業和交通行業提供了一個很好的解決方案。我認為應用分為三個階段：第一個階段主要是提高交通效率和輔助駕駛安全；第二個階段是在封閉園區、封閉道路和礦區、碼頭、港口等給商用車提供自動駕駛；最后一個階段才是普通乘用車的自動駕駛。
中國汽車工程學會副秘書長 中國智能網聯汽車產業創新聯盟秘書長 公維潔：
去年的“三跨”活動是全世界范圍內首次跨模組、跨終端、跨整車的V2X應用展示，今年針對去年遇到的一些問題進行改進，增加了安全防護，為參與車輛、為發出的消息做安全認證。
IMT-2020（5G）推進組組長 中國信息通信研究院主任工程師 葛雨明：
“四跨”互聯互通應用示范活動的舉行將進一步有效驗證我國LTE-V2X標準的完整性，另外也將為跨行業的協同創新提供一個良好的合作平臺。那么此次5GAA作為國際協作單位的參與方，也將C-V2X活動的舉辦推向了國際高峰。接下來，結合國家車聯網先導區的建設，我們將進一步驗證車聯網在運營主體、商業模式等方面的創新，為我國智能網聯汽車的發展奠定基礎。
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