車用無線通信技術(Vehicle to Everything, V2X)是將車輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術,其中V代表車輛,X代表任何與車交互信息的對象,當前X主要包含車、人、交通路側基礎設施和網絡。C-V2X中的C是指蜂窩(Cellular),它是基于3G/4G/5G等蜂窩網絡通信技術演進形成的車用無線通信技術。
繼《蜂窩車聯網(C-V2X)》中文版和英文版重磅發布后,《蜂窩車聯網(C-V2X)》第二版由中國信科集團副總經理/總工程師/科技委主任、無線移動通信全國重點室驗室主任、移動通信及車聯網國家工程研究中心主任、IEEE Fellow陳山枝博士領銜,并聯合其團隊專家共同編撰,近日重磅發布。
http://m.youyongwang.cn/news/16/a1285223.html - 通稿 - 新聞 - 2025-3-15
C114訊 12月18日消息 據來自工信部無線電管理局的消息顯示,為推動我國車聯網直連通信發展明確了技術路線,提供了頻譜資源保障,工信部優化車聯網直連通信信道配置,將原有單一信道調整為兩種信道帶寬配置。其中,車聯網直連通信車載或便攜無線電發射設備可以工作的信道帶寬為10MHz(5905-5915MH
http://m.youyongwang.cn/news/16/a1280336.html - 原創 - 新聞 - 2024-12-18
近日,美國聯邦通信委員會(FCC)宣布正式通過蜂窩車聯網(C-V2X)汽車安全頻譜法則,最終確定了美國智能交通系統向5.9GHz頻段C-V2X技術的監管過渡。
http://m.youyongwang.cn/news/116/a1278457.html - 編譯 - 新聞 - 2024-11-22
11月12日,在陳山枝領銜下,“C-V2X網聯智能駕駛系統關鍵技術及應用”成功榮獲2024年度中國汽車工程學會科技進步獎特等獎,也是唯一的科技進步獎特等獎。
http://m.youyongwang.cn/news/16/a1278406.html - 轉載 - 新聞 - 2024-11-21
2024年11月12日,中國汽車工程學會在重慶科學會堂召開科學技術獎勵大會暨高等級獎項技術分享會。中國信科及旗下中信科智聯科技有限公司參與完成的C-V2X網聯智能駕駛系統關鍵技術及應用項目榮獲2024年度中國汽車工程學會科學技術獎特等獎。作為第一完成人,中國信科集團副總經理、總工程師陳山枝博士代表項
http://m.youyongwang.cn/news/5760/a1277911.html - 通稿 - 新聞 - 2024-11-13
在中國通信學會、中國汽車工程學會、中國公路學會、中國通信標準化協會指導下,移動通信及車聯網國家工程研究中心聯合中國汽車技術研究中心有限公司、國家智能網聯汽車創新中心、中國信息通信研究院、中國信息通信科技集團有限公司等主編單位,與中國通信學會車聯網委員會、中信科智聯科技有限公司、中汽研汽車檢驗中心(天
http://m.youyongwang.cn/news/5455/a1276886.html - 通稿 - 新聞 - 2024-10-31
基于車路云一體化發展我國智能網聯汽車已成為行業共識,同時C-V2X車聯網是支撐車路云一體化建設的關鍵技術。2024年1月,工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部等五部門組織開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點,將采用C-V2X技術的車路云一體化試點范圍擴大到城市全域,功
http://m.youyongwang.cn/other/241/a1276654.html - - 2024-10-30
近日,美國交通部(U.S. Department of Transportation,USDOT)對外正式發布了C-V2X車聯網技術國家部署計劃《Saving Lives with Connectivity: A Plan to Accelerate V2X Deployment》,旨在加快C-V2
http://m.youyongwang.cn/news/17/a1271065.html - 通稿 - 新聞 - 2024-8-19
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